فتوح: قرصنة الاحتلال سفن أسطول الصمود جريمة وانتهاك للقانون الدولي ارتفاع حصيلة الشهداء في قطاع غزة إلى 72,772 والإصابات إلى 172,707 منذ بدء العدوان الاحتلال يقتحم مدينة البيرة شهداء وجرحى في تواصل عدوان الاحتلال على لبنان وزير الاقتصاد: إسرائيل تحتجز أكثر من 68% من أموال الفلسطينيين وتواصل فرض حصار مالي واقتصادي سموتريتش يهاجم المحكمة الجنائية الدولية ويتوعد السلطة الفلسطينية بإجراءات “حربية” إسرائيل توسع سيطرتها إلى أكثر من 1000 كم في غزة ولبنان وسوريا اللجنة التنفيذية تعقد اجتماعا لبحث آخر المستجدات السياسية والميدانية سفارة فلسطين لدى طاجيكستان تشارك في اليوم العالمي للمتحف مجلس الوزراء يحذر من عودة المجاعة وتفاقم الكارثة الإنسانية في قطاع غزة غزة: 3 شهداء و3 إصابات خلال 24 ساعة الأخيرة إيران تكشف محاور مقترحاتها الأخيرة لواشنطن "فاينانشال تايمز": ترامب عرض في الصين التحالف مع بكين وموسكو ضد "الجنائية الدولية" "الأونروا" تكشف تفاصيل إنقاذ ملايين الوثائق التي توثق تاريخ اللجوء الفلسطيني الاحتلال يستولي على بناية قيد الإنشاء جنوب غرب بيت لحم المعابر تعلن مواعيد عودة الحجاج وزير الصحة ومستشار رئيس الوزراء يبحثان تعزيز الواقع الصحي في فلسطين حماس ترفض تقرير "مجلس السلام": يُعفي الاحتلال من مسؤولياته ويتبنى روايته إصابة مواطن باعتداء مستوطنين جنوب طوباس شهيد جراء استهداف الاحتلال مركبة في مدينة غزة

تصاعد أسعار الوقود يرهق النقل العام… وعبء يومي يطال مئات الآلاف في الضفة

 

يشهد قطاع المواصلات في الضفة الغربية ضغوطًا متزايدة مع استمرار ارتفاع أسعار الوقود، ما ينعكس مباشرة على تكاليف التشغيل وأجور النقل. 

وحسب تقديرات الخبراء يعتمد يوميًا ما بين 600 ألف إلى 900 ألف مواطن على المواصلات العامة في تنقلاتهم، ضمن شبكة تضم نحو 10,500 مركبة عمومية مرخصة، إلى جانب آلاف المركبات غير المنظمة.

ومع تزايد كلفة الوقود، ترتفع الأعباء على السائقين، لتنتقل تدريجيًا إلى المواطنين عبر زيادة التعرفة. 

وبذلك، تجد شريحة واسعة—تُقدّر بنحو ثلث السكان—نفسها أمام ضغط مالي يومي متصاعد، خاصة في ظل اعتمادها الكامل على النقل العام للعمل أو الدراسة، وتزامن ذلك مع أوضاع اقتصادية معقدة أساسًا