الاحتلال يقتحم مدينة البيرة خليل الحية: جاهزون للجلوس مع الرئيس لوضع أسس لبرنامج وطني ووحدة حقيقية الطقس: الحرارة أدنى من معدلها السنوي العام إصابة فتاة برصاص الاحتلال على حاجز قلنديا شمال القدس مداهمات واعتقالات في الضفة الغربية مستوطنون يقتحمون المسجد الأقصى الاحتلال يفرض إغلاقا شاملا على الضفة الغربية بدءًا من اليوم الأحد وحتى يوم السبت المقبل تأجيل عطاء E1 إلى ما بعد الانتخابات... سموتريتش يدعو إلى "حرب" في الضفة الاحتلال يأمر باقتلاع أشجار زيتون من 56 دونما في كفر مالك إصابتان إحداهما حرجة في قصف مسيّرة تجمعا للمواطنين في مخيم الشاطئ غرب مدينة غزة الاحتلال يشدد إجراءاته العسكرية في محيط رام الله الاحتلال يقتحم مدينة نابلس ارتفاع حصيلة الشهداء في قطاع غزة إلى 74,018 والإصابات إلى 175,079 منذ بدء العدوان وزير المالية للمانحين: العجز عن استعادة المقاصة يتطلب المزيد من المساعدات الدولية مستوطنون يقتحمون منطقة تل العاصور شرق رام الله وزيرة خارجية آيسلندا ترد على نتنياهو: "الجبناء أخلاقيا" منتهكو القانون الدولي قوات الاحتلال تمنع مشيعين من أداء صلاة الجنازة في المسجد الأقصى الحكومة تنفذ حزمة تدخلات تنموية وإصلاحية في الضفة وغزة خلال أسبوع الاحتلال يعتقل طفلاً خلال مداهمة منزله في حزما الهباش ومفتي فلسطين يبحثان مع قيادات جاوة الشرقية الأوضاع في فلسطين وتعزيز التعاون

بيع "فيراري" بـ 14.3 مليون دولار

وكالة الحرية الاخبارية -بيعت سيارة سباق "فيراري" من طراز "250 إل إم"، مقابل 14.3 مليون دولار، في دار مزادات "سوثبيز" في نيويورك.

ويصل عمر هذه السيارة التي كانت مصدر إلهام لواحدة من أكثر ألعاب الأطفال مبيعا في العالم، إلى 50 عاما.

وعلى النقيض من السيارات المنافسة لها، استخدمت السيارة "250 إل إم" فائقة الندرة والمعروفة باسم "شاسيه6107"، في الجولات حول البلدة والطريق السريع الخلاب "مولهولاند درايف" جنوب كاليفورنيا.
وبني 32 نموذجا فقط من السيارة، ولم يشاهد إلا عدد محدود من الأشخاص السيارة الحقيقية، والتي عرضت للمرة الأولى في معارض السيارات عام 1963.

ويتذكر كثيرون النسخة الدمية المصنوعة بنظام المعدن المسبوك في قوالب من سلسلة "كورغي" لطرز السيارات التي توقف إنتاجها حاليا.
وبيعت أكثر من 1.6 مليون مرة حتى أوائل السبعينيات من القرن الماضي، ما يجعلها واحدة من أكثر السيارات المصغرة شعبية على الإطلاق.
وكانت السيارة الدمية "كورغي 250 إل إم" المصنعة بمقياس 1إلى 47 تحمل رقم 314 في السلسلة وتتميز بمقدمة سيارة مفتوحة لتكشف عن محرك صغير للغاية إلى جانب محاور عجلات مزودة بأسلاك.

وآخر مالك للسيارة الحقيقية التي بيعت في المزاد بنيويورك هو جامع تحف ياباني اشتراها عام 1983 وعرضها على مدار 30 عاما.
وقطعت السيارة مسافة 10 آلاف ميل منذ إنتاجها حتى الآن.