كرميّة أول سائقة حافلة عمومية في فلسطين
وكالة الحرية الاخبارية - هي أسماء محمد رشيد، من قرية زيتا المجاورة، البعيدة (13) كيلومترا عن مدينة طولكرم؛ اعتادت منذ الطفولة على مساعدة أفراد العائلة في تغيير العجلات، أو إضافة الماء أو الزيت إلى محرك السيارة وكوابحها، ألفت رائحة السولار والبنزين، وانتدبت أحيانا لتحريك سيارة أو شاحنة أو جرار من مكانها بضعة أمتار ثم مئات الأمتار وصولا إلى عشرات الكيلومترات.
"ِجعني المرحوم والدي على قيادة السيارات، والحصول على إذن السياقة الرسمي، تقول أسماء بفخر، كان يقود شاحنته من طولكرم إلى الأردن وسوريا ولبنان قبل احتلال إسرائيل الضفة، ثم إلى الأردن فقط منذ الاحتلال، ناقلًا المنتجات الزراعية المصدرة إلى تلك البلدان.
تبدأ أسماء يوم عملها، الثامنة والنصف صباحا من قرية زيتا إلى مدينة طولكرم، ثم تعود في الخط المعاكس وهكذا ذهابا وإيابا حتى الرابعة والنصف بعد الظهر، فتسلم الحافلة لزميل أخر في شركة باصات علار.
حافلتها تتسع لـ (19) راكبا، لكنها حصلت على رخصة قيادة لحافلة تتسع (55) راكبا. بيد أن الحافلات الصغيرة هي السائدة في الضفة الغربية وخاصة بين القرى والمدن. وأشارت رشيد أنها تحصل على نفس الأجرة التي يحصل عليها زملاؤها الرجال.
أحلام تحلم بالعمل على الحافلة العمومية الأكبر، ذات لـ (55) مقعدا، لتنقل سياحا، فلسطينيين أو أجانب، وهي تجيد إلى جانب العربية، اللغتين الإنجليزية والعبرية. ومن أحلامها أيضا أن ترى نساء أخريات يترقين درجات الحافلات ويقدنها في شوارع الضفة ، ليثبتن القدرة على تطويع أي مهنة، فالمهنة لا تشترط سوى الأثقال وليس النوع الاجتماعي.
