تقارير إسرائيلية: 3 عوامل تحدد مدة الحرب على إيران الاحتلال يخطر باقتلاع أشجار زيتون في نعلين غرب رام الله بيروت: الأسعد يلتقي مدير البرنامج الفلسطيني في منظمة اليونيسيف استشهاد شاب وإصابة شقيقه برصاص مستعمرين بمسافر يطا جنوب الخليل وسائل إعلام إيرانية: اختيار مرشد جديد خلال يوم واحد تقرير استخباراتي أميركي: الحرب لن تؤدي لإسقاط النظام بإيران مقتل رجلين في الناصرة وعكا خلال ساعات حزب الله يستهدف مصفاة حيفا بسرب من المسيّرات الإنقضاضية جيش الاحتلال يعلن استهداف أكثر من 470 هدفًا في إيران ولبنان خلال 48 ساعة إيران تحذّر أوروبا من الانضمام للهجمات الأمريكية الإسرائيلية قواعد بريطانية تدخل على خط العمليات الأميركية ضد إيران السيسي ورئيس قبرص يؤكدان ضرورة الالتزام باتفاق وقف الحرب في غزة تركيا تحذر إيران من إطلاق مزيد من الصواريخ باتجاهها مستوطنون يعتدون على خط ناقل للمياه شرق طوباس إصابتان في اعتداءات للمستوطنين بالقدس الحرس الثوري يُعلن استهداف قاعدة أمريكية في البحرين الدفاعات الجوية تصدّت لهجوم بالصواريخ على السفارة الأمريكية في بغداد الدفاع المدني يتعامل مع 13 حالة تساقط شظايا صواريخ في الساعات الـ24 الماضية حزب الله" يعلن استهداف مصفاة حيفا بسرب من المسيرات الإنقضاضية الاحتلال يقتحم قرية النبي صالح

القواسمة يتأمل فك إضراب سائقي المحطة المركزية عقب اجتماع اليوم والشرباتي يقترح تطبيق نظام (7+5)%

وكالة الحرية الاخبارية -  قال رئيس مجلس إدارة شبكة الحرية الإعلامية أ. أيمن القواسمة في حديث لإذاعة "منبر الحرية" السبت، إن اجتماعًا سيعقد في بلدية مدينة يطّا اليوم، في محاولة قد تكون الأخيرة لحل الأزمة بين البلدية، وسائقي المركبات العمومية في محطة الخليل المركزية.

وعبّر القواسمة عن أمله في إنجاز الاتفاق اليوم بين أطرافه، لإعلانه مباشرة على هواء "منبر الحرية"، راجيًا السائقين وكافة الجهات تغليب المصلحة العليا على الفئوية الضيقة.

ونقل القواسمة مشاهد احتجاج السائقين من شوارع بالخليل، مبينًا أنهم يصفّون سياراتهم على جوانبها، ويضعون الأرجيلة أمامها في إشارة إلى ركود وضعهم الاقتصادي، بعد إضرابهم عن العمل مذ نحو أسبوع.

من جهته، قال مدير عام الحكم المحلي في الخليل د. رائد الشرباتي، إن الموضوع غير قابل للمساومة، في ظل أن النظام سيّد الجميع.

وأوضح الشرباتي أن النظام بخصوص رسوم السيارة العمومية الشهرية في المحطة المركزية يخضع لجزأين: أولهما على السيارة العمومية التي تجمع حمولتها من المجمع دفع 12% من أجرة الراكب، وآخرهما دفع السيارة العمومية التي تفرّغ حمولتها في المحطة فقط بينما تخرج دون تحميل (5)% من أجرة الراكب.

وبيّن الشرباتي، أن تطبيق النظام ينتج عنه عدم تساوى تسعيرة كل خط مع الثاني، وذلك حسب هدف الخط ومقصده. مشيرًا إلى أن هيئات محلية عديدة تطبق هذا النظام.

 

شاهد كيف يعبّر السائقون العموميون عن إضرابهم عن العمل: