إسرائيل توسع سيطرتها إلى أكثر من 1000 كم في غزة ولبنان وسوريا اللجنة التنفيذية تعقد اجتماعا لبحث آخر المستجدات السياسية والميدانية سفارة فلسطين لدى طاجيكستان تشارك في اليوم العالمي للمتحف مجلس الوزراء يحذر من عودة المجاعة وتفاقم الكارثة الإنسانية في قطاع غزة غزة: 3 شهداء و3 إصابات خلال 24 ساعة الأخيرة إيران تكشف محاور مقترحاتها الأخيرة لواشنطن "فاينانشال تايمز": ترامب عرض في الصين التحالف مع بكين وموسكو ضد "الجنائية الدولية" "الأونروا" تكشف تفاصيل إنقاذ ملايين الوثائق التي توثق تاريخ اللجوء الفلسطيني الاحتلال يستولي على بناية قيد الإنشاء جنوب غرب بيت لحم المعابر تعلن مواعيد عودة الحجاج وزير الصحة ومستشار رئيس الوزراء يبحثان تعزيز الواقع الصحي في فلسطين حماس ترفض تقرير "مجلس السلام": يُعفي الاحتلال من مسؤولياته ويتبنى روايته إصابة مواطن باعتداء مستوطنين جنوب طوباس شهيد جراء استهداف الاحتلال مركبة في مدينة غزة "الجدار والاستيطان": قرار إخلاء الخان الأحمر تصعيد استيطاني خطير يندرج في إطار مشروع الضم وعزل القدس إسرائيل تدرس إغلاق قنصليتها في اسطنبول وأرض الصومال تفتتح سفارة لها بالقدس ترامب يمهل ايران 3 ايام قبل استئناف الحرب انطلاق المرحلة الأولى من أولمبياد ستم – فلسطين الوطني بدورته الثانية فايننشال تايمز: "إسرائيل" وسّعت سيطرتها على نحو 1000 كيلومتر مربع في غزة ولبنان وسوريا الاحتلال يقتحم كفر اللبد شرق طولكرم وينفذ حملة اعتقالات ومداهمات واسعة

مساران جديدان للقطار الخفيف بالقدس المحتلة

وكالة الحرية الاخبارية -  صادقت لجنة البناء والتخطيط المحلية التابعة لبلدية الاحتلال في القدس على انشاء مساريين جديدين للقطار الخفيف.

ويحمل المسار الأول اسم "الخط الأخضر" ويبلغ طوله 19.6 كم ويربط بين مستوطنة "غيلو" جنوب القدس المحتلة ومستوطنة جبل المشارف "هار تسوفيم" شرقي القدس المحتلة وسيسير بالتوازي مع "الخط الاحمر" الذي افتتح في آب 2011 بعد عقد كامل من العمل المتواصل وفقا لما نقله اليوم الخميس موقع "يديعوت احرونوت" الالكتروني.

وسينضم "الخط الأخضر" إلى مشروع آخر يحمل اسم "الخط البرتقالي" الذي سبق للجنة المذكورة ان صادقت عليه وسيربط بين مستوطنة "هار تسوفيم" ومستوطنات "غفعات رام"، والتلة الفرنسية والمحطة المركزية الكائنة بالقدس الغربية.

وتقدر بلدية الاحتلال ان "الخط الأخضر" وحده سينقل 145 مسافرا يوميا يتنقلون بين المناطق التي سيمر منها الخط مثل "الجامعة العبرية، غفعات رام، جادة شيزر نوردو، شوارع بار ايلان وشري يسرائيل ولواء هرئيل وجادة ليفي شكول".

وقال وزير المواصلات إسرائيل كاتس ان المصادقة على إنشاء الخط الجديد تمثل جزءا من عملية مشتركة بين البلدية والوزارة، وتمثل سدا للفجوة التي نشأت عبر أجيال متعاقبة في مجال الاستثمارات في قطاع النقل العام.
وبدوره علق رئيس بلدية الاحتلال نير بركات بقوله "سيشهد سكان المدينة ثورة في مجال المواصلات وان الخط الجديد سيدخل الخدمة الفعلية خلال السنوات القليلة القادمة".
وردت بلدية الاحتلال على سؤال موقع "يديعوت احرونوت" الالكتروني بقولها "يدور الحديث عن مرحلة اولية من المصادقة على الخطة ولم يجر حتى الان تحديد الجهة التي سيناط بها تنفيذ المشروع ومن الصعب التكهن بموعد الشروع فيه وهذه الصورة ستتضح بعد مصادقة اللجنة اللوائية على المشروع".