اللجنة التنفيذية تعقد اجتماعا لبحث آخر المستجدات السياسية والميدانية سفارة فلسطين لدى طاجيكستان تشارك في اليوم العالمي للمتحف مجلس الوزراء يحذر من عودة المجاعة وتفاقم الكارثة الإنسانية في قطاع غزة غزة: 3 شهداء و3 إصابات خلال 24 ساعة الأخيرة إيران تكشف محاور مقترحاتها الأخيرة لواشنطن "فاينانشال تايمز": ترامب عرض في الصين التحالف مع بكين وموسكو ضد "الجنائية الدولية" "الأونروا" تكشف تفاصيل إنقاذ ملايين الوثائق التي توثق تاريخ اللجوء الفلسطيني الاحتلال يستولي على بناية قيد الإنشاء جنوب غرب بيت لحم المعابر تعلن مواعيد عودة الحجاج وزير الصحة ومستشار رئيس الوزراء يبحثان تعزيز الواقع الصحي في فلسطين حماس ترفض تقرير "مجلس السلام": يُعفي الاحتلال من مسؤولياته ويتبنى روايته إصابة مواطن باعتداء مستوطنين جنوب طوباس شهيد جراء استهداف الاحتلال مركبة في مدينة غزة "الجدار والاستيطان": قرار إخلاء الخان الأحمر تصعيد استيطاني خطير يندرج في إطار مشروع الضم وعزل القدس إسرائيل تدرس إغلاق قنصليتها في اسطنبول وأرض الصومال تفتتح سفارة لها بالقدس ترامب يمهل ايران 3 ايام قبل استئناف الحرب انطلاق المرحلة الأولى من أولمبياد ستم – فلسطين الوطني بدورته الثانية فايننشال تايمز: "إسرائيل" وسّعت سيطرتها على نحو 1000 كيلومتر مربع في غزة ولبنان وسوريا الاحتلال يقتحم كفر اللبد شرق طولكرم وينفذ حملة اعتقالات ومداهمات واسعة قوات الاحتلال تقتحم جينصافوط شرق قلقيلية

المصادقة على مسار جديد للقطار الخفيف بالقدس

وكالة الحرية الاخبارية -  صادقت "لجنة التخطيط والبناء" في بلدية الاحتلال بالقدس على مسار جديد لسكة القطار الخفيف، يشق شمال المدينة إلى جنوبها ويربط بين مستوطنة "جيلو" جنوباً ومنطقة جبل المشارف شمال القدس، ويمر بأحياء استيطانية في القدس بطول 19.6 كلم.

وتمت المصادقة على خط فرعي بطول 3 كم يصل إلى المنطقة الصناعية في مستوطنة "تلبيوت" مع وجود دراسة لإضافة تفرع آخر يصل إلى مستوطنة المالحة في غرب جنوب القدس.

وقد حول المخطط إلى ما تمسى "اللجنة اللوائية" لأخذ المصادقات عليه، ومن المتوقع الانتهاء من المشروع في عام 2021 في حال عدم وجود أي إعاقات، بحيث يمكن من خلاله نقل 145 ألف مسافر يومياً.

وأطلق على المسار الجديد اسم "المسار الأخضر" الذي يبدأ من مساكن الطلبة في الجامعة العبرية "جبل المشارف"، ويمر بأطراف حي الشيخ جراح، ثم في شارع "بار ايلان" مروراً بمدخل المدينة الغربي إلى منطقة الوزرات الحكومية وسط المدينة، والجامعة العبرية، وبلدة بيت صفافا ثم يُضاف إليه خط فرعي يصل إلى المنطقة الصناعية في مستوطنة "تلبيوت" وينتهي المسار الجديد عند مستوطنة "جيلو" جنوب القدس.

يذكر أن القطار الخفيف يعد أحد المشاريع التهويدية في القدس كونه يربط بين المستوطنات من خلال اقتطاع مساحات شاسعة من الأراضي الفلسطينية.